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Beitrag von Britney Spears » Fr, 01 Sep 2006 16:04

Mhhh, selbst bei Ebay nicht so günstig.
Wie funktioniert denn das mit dem Innenlagergedöns? da hab ich ja nun gar keinen Plan von. Kann man da was kaputtmachen? Brauch ich da wieder extrauberpowerspecialwerkzeug für? Und welchen Lochkreis hat das Scheißding?

Gut, 104er.
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Beitrag von black sheep » Fr, 01 Sep 2006 16:51

Das Innenlager einzubauen ist total easy. Jedoch wirst Du bei den "billigen" Angeboten den erforderlichen Schlüssel nicht mitgeliefert bekommen, ich hab jedoch sogar zwei davon und könnte einen gerne zur Verfügung stellen. Desweiteren ist es für den linken Kurbelarm unerlässlich mit einem Drehmomentschlüssel zu arbeiten, kann ich auch beisteuern, falls gewünscht. ;)

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Beitrag von MaRs » Fr, 01 Sep 2006 21:33

Wenn man sich genug Mühe gibt kann man alles kaputt machen.
Einen Drehmomentschlüssel braucht man eigentlich nicht, mittlerweile gibt es einen Keil, den man bei der Montage in den Spalt des Kurbelarms legt. So kann man das Ding nicht mehr so festknallen, dass sich der Spalt ganz schließt.

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Beitrag von MaRs » Sa, 02 Sep 2006 22:29

bestellst du demnächst etwas bei actionsports?

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Beitrag von Britney Spears » So, 03 Sep 2006 0:07

Im Moment sieht's nicht so aus, da ich die XT-Kurbeln am Surly lasse.
Ich schau mir den Shop heute Abend in Ruhe nochmal an und schau dann mal, ob ich noch was brauch.
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Beitrag von Sofax » Di, 19 Sep 2006 17:46

wie an anderer Stelle bereits angedeutet, habe ich ein Schimpanso-68/73mm-122,5mm-4kant-Innenlager rumfliegen in quasi neu - dies hat sich nach entsprechendem Nachsehen herausgestellt
2010?

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Beitrag von Britney Spears » Di, 19 Sep 2006 20:55

68/73? Wie was? Beides?
Also wenn das für 73 passt, dann nehme ich das.
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Beitrag von m. » Di, 19 Sep 2006 20:58

Britney Spears hat geschrieben:68/73? Wie was? Beides?
Also wenn das für 73 passt, dann nehme ich das.
Shimano für 68 und 73? Kennichnich gibtesnich.

BB-UN73 für 68 mm vielleicht? :D

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Beitrag von Sofax » Di, 19 Sep 2006 23:34

m. hat geschrieben:
Britney Spears hat geschrieben:68/73? Wie was? Beides?
Also wenn das für 73 passt, dann nehme ich das.
Shimano für 68 und 73? Kennichnich gibtesnich.

BB-UN73 für 68 mm vielleicht? :D
originär für 73, mit Ausgleichsringen für 68mm
2010?

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Beitrag von Britney Spears » Di, 19 Sep 2006 23:36

Man kann das mit Ringen von 73 auf 68mm "auf"spacern? irgendwie versteh ich das jetzt nicht, aber wenn das geht, und ich mal wieder beim Nightride bin, dann bring das doch bitte mit. Wieviel wissu ham?
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Beitrag von black sheep » Mi, 20 Sep 2006 5:54

Sofax hat geschrieben:
m. hat geschrieben:
Britney Spears hat geschrieben:68/73? Wie was? Beides?
Also wenn das für 73 passt, dann nehme ich das.
Shimano für 68 und 73? Kennichnich gibtesnich.

BB-UN73 für 68 mm vielleicht? :D
originär für 73, mit Ausgleichsringen für 68mm
LOL.

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Beitrag von m. » Mi, 20 Sep 2006 7:55

Britney Spears hat geschrieben:Man kann das mit Ringen von 73 auf 68mm "auf"spacern?
Offiziell sicher nicht, sprich es gibt keine Spacer von Shimano dafür.
Was passt, sind Sachs Stahl-Ringe, die eigentlich für irgendwas in Dreigangnaben gedacht sind. Werden in Fahrradwerkstätten oft zu diesem Zwecke benutzt. Sogar Lilli hat im Moment so einen unter der rechten Lagerschalen, um die Kettenlinie feinzutunen, also 2,5 mm nach rechts wandern zu lassen.
Du kennst die Dinger übrigens, die lassen sich nämlich auch als Kassettenspacer benutzen, das sind dieses schmalen Stahlteile, von denen du auch schon mal eines mitmontiert hattest. Und ich habe doch letztens eine ganze Tüte davon als Ersatz für meine verbauten Aluspacer bekommen, wie du weißt. :D

Die ganz neuen Kurbeln von Shimano haben auch immer drei Spacer dabei, wäre interessant herauszufinden, ob die nachbestellbar sind und denselben Durchmesser haben...

Aber wie auch immer, das Lager dürfte in 73/122 perfekt für Revulucy sein. :ja:

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Beitrag von Sofax » Mi, 20 Sep 2006 10:56

ist ne ziemlich übliche Sache mittlerweile. Mein Ratzefatze Deus XC Lager an Elli hat einige Ringe original dabei, um z.B. 68 auf 73 zu bringen, zusätzlich jedoch auch die Montage eines E-Type Umwerfers zu ermöglichen, bzw. genauer: das Fehlen desselbigen auszugleichen. Der E-Type Umwerfer wird einfach zwischen Tretlagergehäuse und Lagerschale eingeschraubt (kostet halt 2mm). Zudem gibts bei RF noch einen Ring zur Kettenlinienoptimierung.
Ob die Ringe hier jetzt original sind oder nicht, weiß ich nicht. Sie werden halt zwischen Tretlagergehäuse und Lagerschale eingeschraubt. Damit "glaubt" also die Achse eine 73mm Tretlagergehäusebreite vor sich zu haben. :)
Ich mach heute Abend maln Foto, dann kann ich dir auch sagen, obs ein BB-UN71 ist oder was - und brings morgen mit!
Preis??? ich würd sagen, gleicher Preis wie XTR-Sattelstütze, o.k.?
2010?

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Beitrag von Sofax » Fr, 22 Sep 2006 11:34

also, BB-UN71 in 73/122,5 liegt in Tdf zur Abholung bereit :ja:
2010?

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Beitrag von Britney Spears » Fr, 22 Sep 2006 13:16

:love: :prost: :knuddel:

Achja, und dass es Ringe dafür gibt, ist mir schon klar, habe ich bei meinem ISIS-Innenlager auch, es ging mir nur daraum, von 73 auf 68 AUFzuspacern. Aber ist ja auch egal.

Und was war nochmal der Preis für die XTR? Ich bin in den letzten Tagen etwas durcheinander

Achja, und Meik, Kontodaten her, danke.
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