ein neues Einfachfixie...

Sofax · Beitrag von **Sofax** » Di, 10 Okt 2006 11:10

... soll es werden, recht sparsam aufgebaut.
Ich bin gerade auf der Suche nach der geeigneten Schrottmühle, hinter der sich das geeignete klassische Kleinod verbirgt (oder auch etwas ein bißchen einfacheres

) zumindest mit horizontalen Ausfallern und Rahmen/Gabel < so 30, 40? bzw. Komplettrad < 80,-

Und dann werde ich wohl einen Freilauf mit der Lötzinnvariante fixen

wer weitere Tips (oder auch Teile) hat - kann sich hier gerne gedanklich ergießen
Anforderungen:
- schnell im Stadtverkehr von den Haag
- keine zu hohe Diebstahlgefahr
- Gesamtkosten am besten bis 50,- möglichst <100,- höchstens 150,-

m. · Beitrag von m. » Di, 10 Okt 2006 13:11

Olle Teile habe ich ja in Massen liegen, weißt du ja...

m. · Beitrag von m. » Di, 10 Okt 2006 21:56

Wie war das mit den 50??

Immerhin kriegst du jetzt ein DE ROSA (da bin ich zu 95% sicher, das sieht in allen Details aus wie mein Ex).

Sofax · Beitrag von **Sofax** » Mi, 11 Okt 2006 10:52

m. hat geschrieben:Wie war das mit den 50??

Immerhin kriegst du jetzt ein DE ROSA (da bin ich zu 95% sicher, das sieht in allen Details aus wie mein Ex).

ja sehr schön! bei der Chance kann ich wg. 50? auch nicht stillhalten!
Vielleicht lässt sich da ggf. ja auch noch was mit der KISS OFF machen.

m. · Beitrag von m. » Mi, 11 Okt 2006 18:06

Sofax hat geschrieben:
m. hat geschrieben:Wie war das mit den 50??

Immerhin kriegst du jetzt ein DE ROSA (da bin ich zu 95% sicher, das sieht in allen Details aus wie mein Ex).
ja sehr schön! bei der Chance kann ich wg. 50? auch nicht stillhalten!
Vielleicht lässt sich da ggf. ja auch noch was mit der KISS OFF machen.

Anfrage an Phil Wood per Mail, ob sie eine KISS OFF auf 130 mm umbauen kleinere Spacer bzw. nur ein kleinerer Spacer rechts) würden und ein Lockringgewinde rüberschneiden.

Alternativ das Ganze selbst machen - wird halt schwierig jemanden zu finden, der solch ein Gewinde schneiden kann.
Den rechten Spacer um 5 mm zu kürzen dürfte aber eigentlich kein Problem sein, denke ich. Wobei ich jetzt gerade unsicher bin, wieviele Gewindegänge der für die Axle-Bolts hat...

Sofax · Beitrag von **Sofax** » Mi, 11 Okt 2006 20:43

ich dachte eigentlich eher daran, evtl. einen Käufer für die Kiss off zu suchen und den Differenzbetrag für das Rad zu verwenden...

m. · Beitrag von m. » Mi, 11 Okt 2006 21:17

Sofax hat geschrieben:ich dachte eigentlich eher daran, evtl. einen Käufer für die Kiss off zu suchen und den Differenzbetrag für das Rad zu verwenden...

Sofax · Beitrag von **Sofax** » Do, 26 Okt 2006 16:22

m.
du hattest neulich so Unterlegscheiben aus dem Motorradfachhandel (Louis) erwähnt, die gut als Ausgleichsscheiben für das entfallene zweite Kettenblatt unter den Kettenblattschrauben geeignet sind.
Wonach muss ich da nochmal genau fragen?

m. · Beitrag von m. » Do, 26 Okt 2006 17:05

Sofax hat geschrieben:m.
du hattest neulich so Unterlegscheiben aus dem Motorradfachhandel (Louis) erwähnt, die gut als Ausgleichsscheiben für das entfallene zweite Kettenblatt unter den Kettenblattschrauben geeignet sind.
Wonach muss ich da nochmal genau fragen?

Wenn ich recht erinnere waren das Dichtungsscheiben für irgendwelche Leitungen, ich glaube Bremsleitungen.