(Fahrradbezogene) BILDER

m. · Beitrag von m. » Fr, 15 Jun 2007 22:33

Sofax · Beitrag von **Sofax** » So, 17 Jun 2007 0:01

ach, da wär mir der Sattel aber deutlich zu schief ...

m. · Beitrag von m. » Di, 19 Jun 2007 16:25

m. · Beitrag von m. » Di, 19 Jun 2007 16:55

zwomann · Beitrag von **zwomann** » Mi, 20 Jun 2007 16:45

YEEEEEEEEESSSSSSSSSSSs

m. · Beitrag von m. » Do, 21 Jun 2007 12:17

Übrigens: Ich finde diesen Thread sehr schön, um Bilder, die irgendwie erinnerungswürdig sind oder sein könnten, zu archivieren - und zwar im gegensatz zu denen auf dem eigenen Rechner mit URL, also direkt verlinkbar. Ein wunderbares Archiv!

Heute: Ronalds (855) neues Germans.

http://eingangradforum.de/thread.php?po ... 718b_o.jpg[/img]

Beitrag von **bikegeissel** » Do, 21 Jun 2007 13:24

Scheiße, jetzt habe ich Angst um Carotta

m. · Beitrag von m. » Do, 21 Jun 2007 13:35

bikegeissel hat geschrieben:Scheiße, jetzt habe ich Angst um Carotta

Ach watt, ich habe die komischen Ausfaller an Rons Germans damals gleich kritisiert - und die von Carotta als positives Beispiel angeführt, gefragt, warum Ron sie nicht genauso hat machen lassen.
Die haben mich damalas milde lächelnd als unwissend hingestellt, das müsse so aussehen, weil sonst hält das ja nicht...

Karotta (genau wie Lilli) hat bisher gehalten und wird es daher im normalen sturzfreien Betrieb auch erstmal weiterhin tun!

Beitrag von **bikegeissel** » Do, 21 Jun 2007 13:43

Stimmt - auf den 2. Blick fällt mir dann auch die "andere" Konstruktion auf...

Wann war denn damals?

m. · Beitrag von m. » Do, 21 Jun 2007 13:57

http://eingangradforum.de/thread.php?po ... post199984

zwomann · Beitrag von **zwomann** » Do, 21 Jun 2007 15:05

UUUPPPSSSS!

Das sieht ja mal gar nicht schön aus! Armer 855!

Für mich sieht die Bruchstelle nach wechselnder Biegebelastung aus. Entweder fehlerhaftes Material oder zu schwach ausgelegt.

Auf alle Fälle ist es sehr ärgerlich!!!

BTW: Was ist bei Carotta so anders??

m. · Beitrag von m. » Do, 21 Jun 2007 15:11

zwomann hat geschrieben: UUUPPPSSSS!

Das sieht ja mal gar nicht schön aus! Armer 855!

Für mich sieht die Bruchstelle nach wechselnder Biegebelastung aus. Entweder fehlerhaftes Material oder zu schwach ausgelegt.

Auf alle Fälle ist es sehr ärgerlich!!!

BTW: Was ist bei Carotta so anders??

Drüben schrub ich dieses:

Original von madbull
Der scharfe Knick von Rons Ausfallern direkt am vorderen Ende der Lötstelle bzw. des Übergangs zu den Sitzstreben könnte (dürfte) die Sollbruchstelle gewesen sein! Die meisten anderen Ausfaller, auch Carottas Slider, haben dort sanfte Übergänge.
Der ganze Anschluss dieser Slider zu den Kettenstreben wirkt nicht wie integraler Teil derselben, sondern vielmehr wie aufgesetzt. Nicht gut.

Und ich denke, ich habe recht, der Knick vom Ausfallendenhauptteil zum Sitzstrebenanschluss ist vorn (also im Bild rechts) ziemlich scharf - und direkt an / unter der Lötstelle!
Der Riss dürfte ziemlich sicher von da ausgegangen sein.

zwomann · Beitrag von **zwomann** » Do, 21 Jun 2007 15:21

...ist schwer sowas auf einem Bild zu beurteilen. Dazu müsste man die Bruchstelle genau sehen. Erinnert mich aber irgendwie an die alten Cola Dosen, wo man immer den Verschluss solange hin und her gebogen hat, bis dieses nervige Ding ab war.

Anyway. Sowas sollte bei dem Rahmen nach so kurzer Zeit eigentlich nicht passieren!

Ob ich noch Vertauen in Germans Räder hätte

m. · Beitrag von m. » Mo, 25 Jun 2007 8:06

Sofax · Beitrag von **Sofax** » Mo, 25 Jun 2007 9:11

sind Holzfelgen veganer?