Ein Fixie für die Geißel

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Sofax
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Beitrag von Sofax » Mo, 20 Mär 2006 14:45

sag mal m.: der bugfix wäre doch, eine Bahnnabe mit Lockringgewinde einzuspeichen, oder?
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Beitrag von m. » Mo, 20 Mär 2006 14:48

Klar, wenn René das rad kaufen würde, könnte er ein neues Hinterrad oder eine neue (Fixie-)Nabe verbauen.

Aber er könnte ja theoretisch auch versuchen, ob die Konstruktion hält. Fährt ja mit zwei Bremsen, wenn sich tatsächlich mal das Ritzel abdrehen sollte bei einer Bremsung, kann er ja immer noch "normal" bremsen.

Vorhin stand's schon bei 300?...

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bikegeissel
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Beitrag von bikegeissel » Mo, 20 Mär 2006 14:53

Wobie ich auch feststellen muss, dass die Ausfallenden an den Pinarellorahmen sehr kurz sind...

Ich suche mal weiter...

Edith: Vor allem, weil das Fixie schon über 300 EUR kosten soll...
Nenene - das ist defintiv zuviel...

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 20 Mär 2006 15:13


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Beitrag von m. » Mo, 20 Mär 2006 15:26

bikegeissel hat geschrieben:Auch fein:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7226954758
Ich kenne zwar die Firma nicht, aber die Qualität und Verabeitung sieht mir gut aus! Und auch die Lackierung scheint vom Feinsten, und schöne Details (Lemond Schriftzüge und Einfräsungen) gibt's auch.
Und die Gabel gefällt mir, die muffenlos verchromten finde ich sehr schön...

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 20 Mär 2006 15:31

und der aktuelle Preis erst :)
Andere Rahmen sind 4h vor Ende meist schon wesentlich teurer...

Mal sehen, wenn's in mein Budget passt...

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Beitrag von m. » Mo, 20 Mär 2006 15:33

bikegeissel hat geschrieben: Edith: Vor allem, weil das Fixie schon über 300 EUR kosten soll...
Nenene - das ist defintiv zuviel...
Na ja - es sind halt schon alle Teile dran.
Wenn du nur einen Rahmen kaufst, kommt ja auch noch einiges dazu!

Und beim blauen sind die Teile ja auch gar nicht von schlechten Eltern: Dura-Ace-Kurbel, Dura-Ace-Stütze...

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 20 Mär 2006 15:37

Ja, aber 300? sind mir im Moment auf einen Schlag zuviel...
Ich muss mal ein wenig auf die Sparbremse treten...

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Beitrag von m. » Mo, 20 Mär 2006 15:45

Nee, schon klar.
Selbstaufbau ist eh viel besser, wenn du jedes Teil selbst aussuchen kannst.

Und warte nur ab, wenn der Rahmen erst da ist - dann wird's für dich doch eh kein Halten mehr geben, dann verbringst du deine Freizeit nur noch in der E-Bucht... :D

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Beitrag von Sofax » Mo, 20 Mär 2006 15:53

m. hat geschrieben: Und warte nur ab, wenn der Rahmen erst da ist - dann wird's für dich doch eh kein Halten mehr geben, dann verbringst du deine Freizeit nur noch in der E-Bucht... :D
hmmm, kenn ich irgendwoher .....
jetzt kommt grad die Sonne raus - ich werd heute mal wieder etwas originalbiken (draußen/nicht bei ebay).

die Phantomdiskussion werde ich trotzdem zuhause mal nachsehen ... (hab ja bei der Arbeit keinen e-bay-Zugang) - oder kann mal jemand das Bild von dem namenlosen Lemond hier zeigen??
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Beitrag von MaRs » Mo, 20 Mär 2006 15:57

Bild
Sofax hat geschrieben: jetzt kommt grad die Sonne raus - ich werd heute mal wieder etwas originalbiken (draußen/nicht bei ebay).
die sonne soll sich mal mehr anstrengen und den festgetrampelten schneematsch wegmachen. :kotz:

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Beitrag von Sofax » Mo, 20 Mär 2006 16:32

m. hat geschrieben:
bikegeissel hat geschrieben:Auch fein:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 7226954758
Ich kenne zwar die Firma nicht, aber die Qualität und Verabeitung sieht mir gut aus! Und auch die Lackierung scheint vom Feinsten, und schöne Details (Lemond Schriftzüge und Einfräsungen) gibt's auch.
Und die Gabel gefällt mir, die muffenlos verchromten finde ich sehr schön...
wenn man die Tour ein paar mal gewonnen hat, reicht der Name meist auch dafür aus, Rahmen und Fahrräder zu verkaufen.

z.B. Fausto Coppi, Francesco Moser, Eddi Merckx, Bernard Hinault haben es so gemacht und Greg LeMond macht das eben auch! Hat vielleicht noch nicht ganz so den Kultstatus erreicht wie die ersteren; vor Lance war er auch einer der Toursieger-Spitzenreiter (so 5 bis 6 mal ???), wenn ich mich recht erinnere (mit Steven Roach, Miguel Indurain, und B. Hinault oder so ähnlich).
Was die Qualität anbelangt, bin ich unbedarft - kenne keine pos./neg. Erfahrungen - oder gar, wo die Rahmen herkommen ...
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Beitrag von bikegeissel » Mo, 20 Mär 2006 16:48

Sofax hat geschrieben:[
wenn man die Tour ein paar mal gewonnen hat, reicht der Name meist auch dafür aus, Rahmen und Fahrräder zu verkaufen.

z.B. Fausto Coppi, Francesco Moser, Eddi Merckx, Bernard Hinault haben es so gemacht und Greg LeMond macht das eben auch! Hat vielleicht noch nicht ganz so den Kultstatus erreicht wie die ersteren; vor Lance war er auch einer der Toursieger-Spitzenreiter (so 5 bis 6 mal ???), wenn ich mich recht erinnere (mit Steven Roach, Miguel Indurain, und B. Hinault oder so ähnlich).
http://de.wikipedia.org/wiki/Greg_Lemond :)

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Beitrag von lupi » Mo, 20 Mär 2006 16:57

der gute Greg hat insgasamt 3 mal die große Schleife gewonnen.

Das 1. mal , 1986 übrigens als 1. nicht Europäer. Unvergessen auch die revolutionäre einführung eines speziellen Zeitfahrhelm und die benutzung eines Tria Lenkers. Tja , wäre der lockere Fignon nicht schon so Siegessicher gewesen...

Jetzt gehört die Lemond rahmenschmiede übrigens zum großen Trek Konzern.

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Beitrag von bikegeissel » Mo, 20 Mär 2006 17:56

www.lemondbikes.com behauptet zumindest, dass die Rahmen in den USA ´handgefertigt würden.
Wobei sie schreiben "most of the bikes"
Also 1 Sorte wird in den USA geschweißt, der Rest kommt aus Taiwan oder so...

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